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“两人三座”原是无奈,应正视火车儿童托管服务真实需求_我的网站

梅花三弄

一 |     

澎湃新闻主笔 沈彬连日来,伴随着更多事实的披露,“两人三座”一事的讨论已远远超出个案范畴,更多具有重思规则的意义。    9月以来,各大光伏企业在海外签单消息密集爆出。随着当事人母亲接受采访介绍了更多内情,舆论讨论也从“花钱能不能多占座”转向另一个议题:当家长无力贴身护送,铁路该如何保障未成年人的单独出行?据当事人的澄清,两个未成年女孩趁着暑假来到上海和父母团聚,返乡时,因为母亲实在请不出假,无法陪着坐27个小时的火车返乡;而按照铁路购票规则,儿童票不能独立下单,必须绑定成人票购买;如果先一起买,再退掉成人票,仅保留儿童票,铁路方面却提示,此时列车员有权要求孩子下车——此路不通。根据已披露的信息统计,隆基绿能共斩获5个项目,成为海外业务“签约王”。                   在此阶段,《中国企业家》相继采访了隆基绿能董事长、总经理钟宝申,以及隆基绿能副总裁兼首席战略官张海濛。与过往BC(背接触式电池)长期占据话题C位形成反差,他们的关注点都在出海和如何“破卷”。                   5月,隆基绿能公布了一个消息——“双元老”之一的李振国辞去董事、总经理及法定代表人职务,之后将主要负责研发和科技管理工作。                   在不少行业人士看来,这不算一个好时机。刚刚度过的2024年无比艰难,这家来自陕西的光伏巨头亏损高达86.18亿元。同时,考虑两个未成年女孩独自乘车的安全因素,避免她俩身旁坐了陌生男性,妈妈最终选择买下第三张成人席位,“浪费”一张车票,同时也保证两个孩子有宽裕的空间。回头看,两个女孩占三个座位并不完全是放零食,而是妈妈的一片苦心:自己请不出假陪护,孩子要返乡开学;单独买儿童票,铁路规则又不允许;索性多买了一张票。

二 | 而随着BC产能在今年开始爬坡,他们已经准备向市场主流产品TOPCon(隧穿氧化层钝化接触)发起“反击”。对这个新闻,公众的关注点也从所谓“金钱和效率”之争,转向了更加贴地气的未成年人出行的民生痛点。

三 | 被浪费的236元的成人票,并不是臆想中的“有钱就任性”,而是妈妈在既有规则之下的无奈之举。相较于铁路部门回应中“席位使用权”“合同相对性”等法言法语的专业阐释,“候鸟孩子”返乡途中陪护缺位的现实困境,才是更值得直视的民生痛点。                   一个季度之后,并没有呈现出“大刀阔斧”状态的隆基绿能,反而拿到了市场结果。                   光伏行业仍处在“寒冬”中,今年产品价格频创新低,行业亏损加剧。“两人占三座”不是多花钱享受舒适和特权,而是普通打工人面对制度缝隙时的无奈变通。14岁以下未成年人无法单独购买火车票,可并非所有家长都有条件陪同孩子踏上旅程。钟宝申此时再聊“竞争”“价格战”也是切中痛点。“竞争会导致产业价格下跌,但通常竞争是因为产品、方案没有差异化。尤其对于亲子分居两地、仅靠寒暑假短暂团聚的“候鸟儿童”,独自乘火车往返几乎是许多家庭的常态。当你提供有差异化、能真正解决客户问题的产品,就能摆脱低价竞争。”钟宝申说。航空领域早已建立成熟的无成人陪伴儿童服务体系,家长无法随行时,可以提前申请托管,实现从送机、机中照料到到站核验接领人的全流程闭环管理。

四 |                    他和团队也不再执着于最熟悉的路径——依靠技术颠覆取得胜利。铁路系统能否参照这套成熟思路,推出相适配的未成年人陪伴托管服务?当然,普速列车站点多、人员流动性大,乘务员配置有限,很难直接照搬航空一对一托管的模式,但不妨借鉴其制度内核,探索属于铁路版的“小候鸟”陪伴机制。发现问题、讨论问题是解决问题的第一步和第二步,办法总比困难多。可以考虑设立可预约的未成年人重点关照通道,完善独自乘车未成年人登记制度,明确送站、在途关照、到站交接的流程,设置合理的服务机制甚至适度收费的专项陪护选项,厘清权责边界,把散落在民间的“土办法”纳入规范化的制度框架之内,补上未成年人独自长途出行的民生短板。公共交通的公平,不只有防止“花钱就能多占资源”,也包含对特殊处境群体的制度关照。9月,隆基绿能被曝出参股了储能企业苏州精控能源科技股份有限公司,同时正在接触并考虑收购另一家储能企业。三张火车票的背后,是千万个务工家庭的现实困境、“候鸟家庭”的不得已。                   而在去年,当全行业涌入爆发式增长的储能赛道时,隆基绿能是少数没有动作的头部公司。他们把氢能作为“第二增长曲线”,这受到行业和二级资本市场的诸多质疑,甚至被定义为“战略失误”。                   按照钟宝申的逻辑,隆基绿能正在从产品导向转向解决方案导向,那么当“光储一体化”成为行业共识,储能产品就不可或缺。制度理应补上缺口,让孩子漫长的返乡旅途,不必靠家长花钱买一张空座位来换取安全感。                   李振国和钟宝申是坚定的“技术致胜”逻辑,他们在意“第一性原理”,习惯用“本质”和“未来”来做决策依据。

五 | 这起事件也提醒我们:公共讨论与其执着于“公平正义”的抽象演绎和交锋,不如回归事实、倾听当事人的真实诉求。“两人三座”不是金钱与公平之争,而是铁路出行民生痛点的具象化。

。这在2004年选择“非主流”的单晶硅作为技术路线时表现得淋漓尽致,隆基绿能借此在2020年首次登顶出货量全球第一,并在随后两年蝉联榜首。后来选择BC,也是因为它在技术路线创新上吃过甜头。                   可是这次不同。去年,中国光伏行业协会名誉理事长王勃华提到,此次行业波动造成的亏损规模远超以往。张海濛也向记者表示,这轮周期调整过程比想象的要久。                   如果对应的是一场持久战,那么隆基绿能就不能仅仅只“卷技术”。这在国际市场上尤为明显,随着战略权重不断提高,出海已成为另一张“明牌”,与之前的产品出海相比,当下复杂程度高出了不少。                   钟宝申说:“我们过去出口产品,现在开始考虑输出解决方案,比如矿山大型微网系统、小型系统,还开发了BIPV(光伏建筑一体化)产品。”在他描述中,隆基绿能的目标是未来每一栋建筑都能天然发电。                   他还提到,这并非为了“躲避”国内竞争,而是公司的必经之路。

六 | 光伏生来就具有全球属性——它虽因欧洲的市场需求诞生,又因中国产品更具备竞争力,从而拓展了全球市场,“本质上是开拓一个全新的市场疆域,并不是过剩产能输出”。                   9月出海战的告捷,势必会让钟宝申更加明确“技术+出海”的“双卷”路线。他希望换个“卷法”,不能只卷技术。                   “光伏正迎来多路线并进的新阶段,唯有持续突破边界,才能在全球能源竞争中保持主动。

七 |                    虽然理想丰满,现实却依然骨感,隆基绿能必须要能成为这轮周期调整后继续坐在牌桌上,才有机会打出自己的“王炸”。                   度过“隧道期”                    进入2025年,国内光伏依旧在“三九天”里。公开数据显示,2025年第一季度,31家A股上市光伏主产业链企业整体净亏损达125.8亿元,亏损幅度同比增加274.3%。                   张海濛将这种现象解读为同质化的结果,“光伏产业因过去几年的需求高增长,持续的高景气,导致投资建设了大量同质化产能,供需失衡,价格大幅下跌。”                    他提到,这种过剩并非均匀分布,而是集中在同质化产品上。尤其是激烈的价格战下,一些企业为了节省成本,会突破质量底线,引发市场上“劣币驱逐良币”,损害行业长期竞争力。

八 |                    “内卷”依旧是各家光伏企业面对的首要难题,它们都在焦灼地等待局面改善。例如隆基绿能的老对手晶科能源,其分析由于上半年政策窗口期带来的抢装需求,下半年国内整体装机预期出现明显下降,终端收益率不确定将导致部分项目推迟。                   隆基绿能管理层近几年不断强调自己的解法——技术创新。他们认为解决内卷的出路不在于“拼价格”,而在于“拼技术”,光伏产业要破内卷,就必须加大研发投入。在行业看来,隆基绿能在价格战上一直都相对“克制”。                   即便是它为此经历了一段“隧道期”——根据第三方市场机构InfoLink近日发布的数据,2025年上半年,在前五大电池片供货商(通威股份、中润光能、英发睿能、捷泰科技和爱旭股份)中,TOPCon电池片出货占比高达88.3%,BC则不足1%。                   而去年隆基绿能研发投入约50亿元,占当年营收比重提高至6.07%,同期晶科能源的研发投入占比为4.77%。                   直到今年,“TOPCon和BC谁的成本更低”才不再是行业关注重心。

九 | 从市场节奏看,相较于TOPCon价格的下探,BC尚处在冲刺阶段,甚至已经拥有可观的溢价空间。                   “去年,隆基绿能在欧洲集中式市场市占率第一,价格不错。”钟宝申提到,分布式结合屋顶的新产品在一些国家和区域可以溢价50%~150%销售。                   张海濛向记者透露,据多家第三方机构数据,BC在国内市场较TOPCon溢价9%~13%。在欧洲市场溢价更明显,工商业场景溢价达35%,户用场景溢价更是高达114%。                   上海交通大学太阳能研究所所长沈文忠教授分析:“光伏产业界已经认识到BC技术的优势和潜力。预计未来三至五年内,随着‘朋友圈’越来越大,效率提升和成本下降会比想象得更快。”                    与前几年最大的区别是,隆基绿能管理层不需要再解释“为什么全力押注BC”,而是更多讨论具体“时间表”——2026年,隆基绿能计划把国内电池产能全部切换为BC产能。                   根据隆基绿能的规划,今年下半年,BC开始进入从1到10的放量阶段。钟宝申也提到,到9月,绝大多数地区的分布式订单中,BC的占比能够提高到50%以上。

十 |                    市场开始关注BC的盈利节点。去年上半年,隆基绿能出现52亿元巨额亏损,从“光伏茅”变为行业“第一亏损大户”。很长一段时间内,行业都在质疑BC到底是不是一门好生意。                   到现阶段,隆基绿能财务报表显示亏损收窄,但依旧没能扭亏。

十一 | 在张海濛看来,今年上半年,在绝大多数企业净利润同比下滑或亏损增加的情况下,以隆基绿能、爱旭股份为代表的BC技术路线企业实现亏损大幅收窄,“展现出新质生产力在产业转型中的核心价值”。                   他的观点很直接,“任何行业都如此,技术领先的差异化将是企业能否在激烈竞争中存活并胜出的核心。”                    钟宝申则给出了具体时间:“预计四季度公司主营业务将实现扭亏为盈,主要是通过组件产品毛利提高的路径来实现。”                    “扩路”                    隆基绿能要走的另一条路就是出海,但逻辑与早年间的产品出海并不完全相同。                   早在2015年,隆基绿能就启动了海外市场战略。

十二 | 仅一年,它就在马来西亚市场落地海外生产基地,布局硅棒、硅片、电池片与组件制造,成为全球首个垂直一体化的制造基地。                   “中国新能源走出去是创造新市场,不是堵别人的路。”钟宝申说,目前隆基绿能已经到了参与国际标准制定的阶段,围绕一个标准的制定,涉及技术方向、水准、客户要求等方方面面的工作。                   这需要在更复杂的维度和场景中解决问题。钟宝申举了几个例子,隆基绿能参与了澳大利亚普利斯通太阳能汽车竞赛,比利时车队用的就是BC产品;在泰国给农产品加工基地的屋顶装光伏,以解决电力不足问题;有些海岛过去用柴油发电,超过两元的度电成本,光伏微网系统建好后,电力成本下降了一半。                   用他的话说,隆基绿能现阶段更多是通过融入、合作、服务,来解决当地的问题,而不是简单的产品。

十三 | “从商业角度看,是从产品出口转型为服务生态搭建,甚至带动当地投资及整体生态发展。”钟宝申说。

十四 |                    海外的确是个大市场。根据SMM报告,在中性预期下,未来全球新增光伏装机量仍将增长,2025年全球市场规模或达546GW,预计到2030年,这个数字将达到710GW左右。                   钟宝申对BC未来在全球市场的发展信心十足,“我们完全有能力在自主知识产权的保护下,进行全球化产品的推广。”                    隆基绿能BC上的海外布局也在提速。4月,它与合作伙伴达成协议,将在南美洲销售超过100MW的BC组件;5月,它与ENGIE、中国电建三方合作,在巴黎签订超1GW的订单;9月,它又与澳大利亚福德士河集团签署合作框架协议,将为该集团在西澳大利亚的铁矿石业务提供光伏组件……                    截至2025年上半年,隆基绿能BC产品对外销量中约45%发生在海外市场,且4.77%的毛利率远超过国内的-4.21%。

十五 |                    对此,张海濛提到,中国光伏产品虽然在一些市场面临多重贸易壁垒——当地有本土化制造要求,但BC产品在海外享有显著溢价,国际市场愿意为高质量、高技术产品支付溢价。                   不过统计数据也显示,受到海外部分地区政策及法规的影响,今年上半年我国光伏组件的出口放缓。其中,对欧洲、中东、南美洲地区的出口分别同比下降12.3%、14.9%和16.8%。                   这在钟宝申看来是暂时的。例如针对本土化制造的要求,他提到从社会需求看,全球没有“排斥”中国产品的国家,“因为我们做得足够好,能带来实实在在的价值。”                    “有些地方愿意为本土制造付出更高价格,企业应该充分考虑,只有深度融入当地,发展才可持续。”钟宝申强调,企业经营合规是第一要求,隆基绿能会根据当地政府、民众的要求,用不同模式去发展。                   他并未详细透露公司海外战略,但提到了几个地区:中国新能源出海是帮助缺乏电力资源的地区改善民生,隆基绿能的技术方案让非洲、中东、南美等缺电或无电地区用上了清洁电力,进而获得了教育、医疗和水资源保障。                   张海濛也表示,未来几年全球光伏新增装机仍将持续保持增长潜力,也会有爆发性的增长机遇,它们存在于技术突破带来的应用场景扩展和局部新兴市场。

十六 | 例如近两年,巴基斯坦等市场的高速增长,以及分布式光伏、光储一体化等新场景所带来的新增长点。

十七 |                    钟宝申认为,过去的电力能源体系所能接纳的光伏风电已到了极限。

十八 | 接下来需要体系化变革,最终才能实现社会全面绿色化——用可再生能源满足百分之百的用电需求。

十九 |                    这意味着光伏行业或许要迎来更大面积的升级,甚至牵扯到商业模式,这也对应着更多维度的竞争。

| 钟宝申需要更有耐心,他得先让公司重新走上增长路径,继而再去想办法打赢之后的那场大仗。

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Published on:18:31:55


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