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二 | 该线作为“轨道上的京津冀”标志性工程,是首条横跨京冀两地的城市轨道交通线路。

三 | 这篇文章的标题是:哀悼女王,而不是她的帝国(Mourn the Queen, Not Her Empire)。不过,由于这篇文章相当长,耿直哥这里仅简单介绍一下文章的大致内容。空载试运行标志着 22 号线向年底基本具备开通条件目标迈出了关键一步,京津冀交通一体化正从蓝图加速驶向现实。简单来说,亚桑诺夫的这篇文章大致可以分为三部分。在第一部分,亚桑诺夫先是在英国历史的大背景下,客观地回顾了伊丽莎白二世的一生,并肯定了她在位期间取得的一些成绩,认为这位英国在位时间最长的君主是值得人们悼念的。22 号线(红庙 — 平谷)西起朝阳区红庙,东至平谷新城,全长约 79.1 公里,共设车站 20 座(北京段 15 座、河北段 5 座)。(截图来自亚桑诺夫在《纽约时报》上撰写的文章,下同)不过,在文章的中间部分,亚桑诺夫话锋一转,开始讲述起了自伊丽莎白二世继位以来,英帝国被她的个人光环所遮盖住的黑历史,比如上世纪中叶马来西亚、肯尼亚、塞浦路斯、也门等英国前殖民地的“总督”对当地独立运动的血腥镇压。

四 | 线路横跨北京朝阳、通州、平谷以及河北三河,串联起 CBD 核心区、北京城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重点功能区。项目建成后,将实现河北省三河市与北京城市轨道交通网的“无缝衔接”,便利跨省通勤,显著增强北京城市副中心对北三县的辐射带动作用,以交通先行引导功能疏解与产业协同。

五 | 据北京市重大项目办相关负责人介绍,22 号线是区域交通互联互通的“大动脉”。

六 | 开通后,线路将在红庙站与 14 号线、管庄站与 1 号线(八通线)、北关站与 6 号线、城市副中心站与 6 号线及京唐城际实现高效换乘。这位历史学教授表示,由于这些英帝国的黑历史很多都被殖民地的官员们给销毁或封存了起来,所以很多英国人自己也不清楚这些事。该线速度优势明显,高架段最高时速达 160 公里,地下段达 120 公里,实现了“高铁速度”与“地铁密度”的完美结合。届时,从河北燕郊镇到北京城市副中心最快仅需 9 分钟,到朝阳 CBD 核心区红庙站最快约 28 分钟。一些英国政客和社会活动人士虽然曾公开过这些黑历史并谴责过英帝国的暴行,但也未能引起广泛的社会关注。据京投轨道公司相关负责人介绍,22 号线建设全过程贯穿科技创新。

七 | 在智能建造方面,首次采用百米长轨工厂化预制与机械化铺设,同时运用高铁先进的精密测量、线路精调、动态测试等技术,实现线路的高平顺性;自主研发智能盾构施工体系,实现掘进全过程智能操控;平房停车场配套建设光伏发电项目,高架段大规模应用预制槽型梁,打造绿色施工新标杆。至于英女王是否知情,亚桑诺夫这里给出的一个观点是:“我们或许永远不会知道女王是否知道这些以她的名义犯下的罪行”。在第三部分,亚桑诺夫又将视角投向了21世纪,指出英国王室与新千年也越发地格格不入,比如英国的社会和文化正在变得越来越多元化,有色人种也越来越多,2011年的人口普查结果是7名英国人里就有1人是有色人种,可英国的钱币上却仍然只印有这位白人女王的头像。又比如越来越多的英国前殖民地开始要求英国为之前的殖民罪行做出赔偿,一些英联邦国家则人心思变,有的干脆公开宣布要走共和制的道路,与英国王室决裂。而在谈及英国自脱欧以来出现的一系列社会问题时,亚桑诺夫更认为英国女王的长寿反而令内忧外患的英国更容易陷入对“第二个伊丽莎白时代”不切实际的幻想以及对英帝国时期的怀念。在智慧运营方面,建设了北京首条全面面向乘客服务的智能视频分析平台,实现客流监测、安全预警与乘客服务的深度融合。英国自脱欧以来的首相也在迎合着这种情绪,从约翰逊到特拉斯都在鼓吹着诸如“全球英国”(Global Britain)这种带有对英帝国时期眷恋意味的政治口号。从报道获悉,按照计划,本次空载试运行将分两个阶段实施:第一阶段重点开展车辆、信号、通信等八大系统的综合联调与功能测试;第二阶段将严格按照运行图开展“跑图”试运行,对列车正点率、运行图兑现率等关键指标进行全方位验证,确保线路各项运行指标达到初期运营前安全评估标准。“现在她走了,英国帝国主义的王室制度也必须终结了”,亚桑诺夫在文章的结尾处写道。她还认为,继位的英国国王查尔斯三世应该从将英国王室授予杰出人士的“大英帝国勋章”(Order of the British Empire)改名开始,让英国王室做出真正顺应历史的改变,大大减少以前那种奢靡的王室盛典,让王室逐渐向北欧斯堪的纳维亚国家那种更加平民化、象征性大于实际意义的王室转变。“这将一个值得庆祝的结局”,亚桑诺夫写道。最后值得一提的是,虽然亚桑诺夫的文章并不是在攻击伊丽莎白二世,而是在客观肯定伊丽莎白二世的同时,提出为什么英国王室已经不再适合这个时代,可这篇文章还是深深刺激到了英国网民的情感。

八 | 在境外的社交网络上,大量英国网民就对此文表达了强烈不满,认为亚桑诺夫在伊丽莎白二世刚去世不久就写出这样的文章,是对逝者的不尊重。一些英国的保守派网民还认为立场偏自由派的《纽约时报》是“故意”用这样一个文章来恶心伊丽莎白二世的。这些人甚至还给英国的殖民主义进行辩护,说恰恰是英国的殖民才令许多殖民地得到了“高度”的“发展”和“进步”。但也一些网民很认同亚桑诺夫这篇文章的观点,并认为这篇文章值得一读。不过颇为搞笑的是,当《纽约时报》中文网在9月13日晚间将这篇文章进行了摘编和翻译后,一些海外的中文账号也纷纷跳出来攻击起了该报。

九 | 而且他们中不仅有人也在为英国的殖民主义进行辩护,甚至还给《纽约时报》以及文章的作者亚桑诺夫扣上了一个“通共通中”的帽子。这大概就是“皇帝不急,(外国)太监急”吧?
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Published on:17:57:51
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